导流管|定义、工作原理、用途和类型

通过 | 2019年4月5日

在这篇文章中,我们将讨论'尾水管'及其重要性在反作用涡轮机。稍后,在这篇文章中我们将学习不同类型的导流管。

什么是导流管?

导流管是一种管,它连接(或作为中间)之间的水轮机退出和跑尾。

通风管

图片来源:NPTEL

请注意尾流是从涡轮出口带走水分的水道。

导流管从入口到出口有一个逐渐增大的截面积(如图所示)。

为什么反作用涡轮机需要导流管?

万一卡普兰和弗朗西斯涡轮机(或反作用涡轮)水头在涡轮入口通常是低的,因此涡轮被放置更接近尾流,以获得最大水头。

由于水的大部分压力能转化为涡轮的机械能,因此涡轮出口处的压力低于大气压力。爱尔兰法国赔率

我们已经讨论过了卡普兰和弗朗西斯涡轮,涡轮出口放置接近故事赛跑。因此,如果水轮机出口处的压力将小于大气压力,这将导致水从尾流(在大气压力下)回流到水轮机。

请注意:流体流动从高压区到低压区。

为了避免这个回流的问题,在涡轮出口和tale race之间使用了一个尾管。它以牺牲动能为代价,增加出水的压力。

现在,增加的水的压强比大气压强高一点。它解决了水轮机尾流回流到出口的问题。

请注意:水的回流会对涡轮机造成严重的损害,并会使涡轮机停止工作。

派尔顿(或脉冲)涡轮机需要导流管吗?

不,在脉冲涡轮的情况下,涡轮可用的水头非常大,这导致了涡轮出口高于大气压力。因为我们在涡轮出口处有一个高于大气压力的水,那么就没有水回流的问题。

导流管类型

有四种主要类型的导流管可供我们使用。

  1. 锥形通风管
  2. 单弯头尾水管
  3. 穆迪扩张导流管
  4. 带圆形入口和矩形出口的尾水管
锥形通风管

锥形通风管

单弯头尾水管

单弯头尾水管

穆迪扩张导流管

穆迪扩张导流管

带圆形入口和矩形出口的尾水管

带圆形入口和矩形出口的尾水管

穆迪扩张管和锥形导流管是最有效的导流管。

导流管采用圆形进气口和矩形出气口,简单的弯头导流管比上述两种导流管占用的空间少。

图归因:

锥形管:作者:Adhish24 - paint先前出版:No where, CC By - sa 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26399997

简单的肘管:Adhish24 -自己的作品,CC By - sa 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26387933

圆形进口矩形出口管:Adhish24 -自己的作品,CC By - sa 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=26387931

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