15个重要的汽车发动机部件,你必须知道

通过 | 2020年3月23日

气缸体

汽车发动机零件及功能图片

四缸发动机缸体(图01)

二冲程发动机的缸体

二冲程发动机的气缸体(图02)

a的圆柱体多缸发动机整体浇铸,称为缸体。缸体是发动机的主要支撑结构。

缸体顶部装有缸盖,底部装有曲轴箱。缸盖和曲轴箱都通过螺母和螺栓连接到缸体上。

气缸盖由空气系统,燃油喷射和火花塞(以防SI引擎)。曲轴箱为曲柄提供了外壳,并充当曲柄的油底壳润滑油

在每一个连接处,例如在气缸体和气缸盖之间放置一个垫圈。一个垫圈提供了一个无泄漏的连接,并允许热传导不同的部分。

冷却套设置在气缸盖,缸体和曲轴箱总成。

缸体被加工成圆柱形的内表面称为孔或面。

油缸

顾名思义,圆柱的形状是圆柱形的。这是燃料燃烧和活塞往复运动的实际地方。圆柱体被加工成非常高的表面光洁度。表面硬化,以获得非常坚硬的无划痕表面。

活塞

活塞

活塞(图片03)

活塞在气缸中的位置

活塞在气缸中的位置(图04)

活塞是一个圆柱形部件,它适合于气缸内部,形成一个可移动的边界。在适当润滑的帮助下,活塞在气缸内平稳移动。在活塞环的帮助下,活塞与气缸壁几乎密封接触。活塞是将气体力传送到曲轴的第一个环节。

燃烧室

燃烧室是由圆柱壁,气缸盖和活塞头形成的外壳。它是燃料的实际燃烧发生的地方。

进气歧管

发动机进气歧管

进气歧管(图05)

进气歧管是将空气或空气-燃料混合物带入燃烧室进行燃烧的管道。它连接进气阀。

在一个柴油发动机进气歧管用于向发动机提供空气,但在汽油发动机中,进气歧管用于向发动机或燃烧室提供燃料空气混合物。

从上述歧管的构造可以很容易地理解,这是一个四缸发动机的歧管,因为它有四个出口。

排气歧管

排气歧管是一种在燃烧后从燃烧室排出废气的管道。它连接到排气阀。它的结构与进气歧管相同。

排气歧管在汽油发动机和柴油发动机中具有相同的功能,在这两种情况下它都携带废气。

进气阀和排气阀

进气阀和排气阀

进气阀和排气阀(图06)

进气阀和排气阀分别用于控制和调节进入发动机进行燃烧的进气(或空气)和从气缸排出的废气。

它们要么安装在缸盖上,要么安装在缸体壁上。它们通常有蘑菇状的头。

汽油发动机的空气和燃料混合物通过进气门进入,而柴油发动机只有空气通过进气门进入。两种情况下的排气阀都是为了让废气排出。

进气阀连接到进气歧管,排气阀连接到排气歧管。进气和排气歧管都在上面讨论过。

火花塞

火花塞

火花塞(图07)

火花塞是一种用于火花点火(SI)发动机的装置。以汽油为燃料的发动机主要是火花点火发动机。

火花塞产生的火花是用来在SI引擎中引发燃烧。火花塞的动力来自电池或磁电机。

毫无疑问,火花塞是汽车发动机中最重要的部件之一,用于汽油(或SI发动机)。

连杆

连杆

连杆(图08)

连杆将往复运动从活塞头转移到曲轴,在那里它被转换成旋转运动。连杆有两端,小端和大端。小端借助轴颈销与活塞头连接,大端借助曲轴销与曲轴连接。

曲轴

曲轴

曲轴(图09)

曲轴是汽车发动机的重要部件之一。它借助连杆将活塞的往复运动转化为旋转运动。连杆就是上面讨论过的同一根连杆,它把动力从活塞转移到曲轴上。曲轴具有静、动负载平衡的规定。

活塞环

活塞环

活塞环(图10)

活塞环安装在活塞上,使活塞和气缸壁之间无泄漏接触。然而,它们允许少量的润滑剂通过,为活塞的平稳工作提供润滑。它们被设计成能承受高温和推力。

发动机上使用的活塞环主要有三种。

第一个是温度环。该活塞环设计为承受极端温度。

第二个是压力环。这个活塞环被设计用来承受由发动机产生的推力所产生的极端压力。

第三个是润滑环。该活塞环设计成使得少量润滑剂总是通过它到燃烧室。

活塞销

活塞销

轴颈销(图11)

轴颈销是连接连杆小端与活塞的一种特殊销。它理解正确,请参考上图。

凸轮轴

凸轮轴

凸轮轴(图12)

凸轮轴位置

凸轮轴位置(图13)

凸轮轴通过一个机构控制进气阀和排气阀的运行和定时(本文前面已经讨论过)时间的齿轮。它还提供驱动点火系统。

摄像头

这些是凸轮轴的组成部分。由于摄像头凸轮轴被称为凸轮轴。凸轮安装在凸轮轴上以控制进气门和排气门正时

现在是时候进入我们最后一个也是最重要的汽车引擎部分了。

飞轮

飞轮

飞轮(图14)

发动机提供的扭矩是不均匀的,而且在性质上是波动的。如果汽车继续以这种波动的动力行驶会给驾驶者带来巨大的不适也会减少不同部件的寿命。

因此,为解决荷载波动问题,应采取相应的措施飞轮用来。飞轮通常安装在凸轮轴上。它存储扭矩当其值高并在操作周期中的值低时释放它时。它充当扭矩缓冲器。

还读:解释汽车轮胎

图片来源:[日期:2018年12月10日]

图1:

作者:Nick johns -自己的作品(原文:自制),公共领域,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=12059078

图2:

页面的URL: https://pixabay.com/en/engine-two-stroke-cylinder-sleeve-3536340/。

许可:CC0 Creative Commons

图03:

署名:由原始上传的Arsi勇士(转移的Finavon) -原始上传的en。维基百科,公共领域,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11309852

图04:

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许可:CC0 Creative Commons

图5:

署名:由原始上传的Arsi勇士(转移的Finavon) -原始上传的en。维基百科,公共领域,https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=11309770

图06:

作者:Cairnstones -自己的作品,CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=14733707

图07:

图像URL: https://pixabay.com/en/spark-plug-iridium-metal-glass-2801172/

许可:CC0 Creative Commons

图片08:

图像URL: https://pixabay.com/en/technology-industry-mechanical-3536350/

许可:CC0 Creative Commons

图像09:

图像URL: https://www.flickr.com/photos/abilenemachine/8469163528

许可:CC BY 2.0

归因:亚苯烯机

图10:

署名:AMIR MARINE -自己的工作,CC By - sa 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=28937604

图11:

这个文件来源于:Gudgeon-pin-connecting-rod-drawing.png, CC By - sa 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=25286855

图12:

作者:ThyssenKrupp Presta Chemnitz GmbH - www.thyssenkrupp-presta.com, CC By - sa 3.0 de, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=22741011

图13:

图像URL: https://pixabay.com/en/motorcycle-engine-raytracing-render-2038870/

许可:CC0 Creative Commons

图14:

图像URL:https://picryl.com/media/steam-engine-toys-flywheel-955535

牌照:公共领域公用事业(CC0)

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